在攀枝花報考一個天車證Q2該怎么考?
四川省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局《特種設(shè)備作業(yè)證》報名咨詢電話:李老師:177 7839 6858(微信同號),隨時報名,周周考試,國網(wǎng)查詢,全國通用,新訓(xùn),復(fù)審,同步進行!
《特種設(shè)備作業(yè)證》叉車司機N1,電梯維修T,特種安全設(shè)備管理A,起重機指揮Q1,起重司機(限門座式起重機)Q2,起重司機(限橋式起重機)Q2,起重司機(限門式起重機)Q2,起重司機(限纜索式起重機)Q2,起重司機(限塔式起重機)Q2 起重司機(限流動式起重機)Q2起重司機(限升降機)Q2,觀光和觀光列出司機N2,工業(yè)鍋爐司爐G1,鍋爐水處理G3,快開門式壓力容器操作R1,移動式壓力容器充裝R2,氣瓶充裝P,(4年一審,需要到期前3個月進行)從業(yè)人員上崗證特種作業(yè)證是4年一審(需要到期前3個月進行)從事特殊工種作業(yè)人員必須熟悉相應(yīng)特殊工種作業(yè)的安全知識及防范各種意外事故的技能。要求從業(yè)人員持卡上崗,即由國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》方可上崗。
概述 :
橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設(shè)在
橋架上的軌道橫向運行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。這種起重機廣泛
用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。
普通橋式:
橋式起重機一般由橋架(又稱大車)。提升機構(gòu)、小車、大車移行機構(gòu),操縱室,小車導(dǎo)電裝置(輔助滑線),起重機總電源導(dǎo)電裝置(主
滑線)等部分組成。驅(qū)動方式:
1.集中驅(qū)動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;
2.分別驅(qū)動,即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動;
3."三合一"驅(qū)動方式,即制動器、減速器和電動機組合成一體的驅(qū)動方式。運作方式:
普通橋式起重機主要采用電力驅(qū)動,一般是在司機室內(nèi)操縱,也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達500噸,跨度可達60米。大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬
向聯(lián)軸器。起重機運行機構(gòu)一般只用 4個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當(dāng)車輪超過4個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。吊裝
(2)組對大車、裝小車.橋式起重機的大梁、小車運到起吊位置進行組裝,大車組對完后,小車置于小車軌道上,并和大車?yán)壚喂獭?br />(3)捆綁大車梁.對于50t以下的橋式起重機,只需掛兩套滑車組,一般使用交叉捆綁法,其方法是:桅桿的吊耳朝向橋式起重機端梁方向系掛起吊滑車組,跑繩經(jīng)桅桿頂部的定滑車沿著桅桿下至底部的導(dǎo)向滑車向卷揚機。跑繩采用順序法。在大車的一側(cè)用一根捆綁繩交叉穿過兩牌在梁走臺板的開孔進行捆綁,使捆綁繩呈橫置的:“∞”形,俗稱“8”字形捆綁法,如
圖7-9所示。當(dāng)桅桿有效高度不足時,可將起重臂車組的動滑車系結(jié)在大車梁里面,在大車梁頂面架設(shè)橫梁,兩端系結(jié)吊索,吊索從大梁底面繞入拴動滑車。
都中環(huán)教育咨詢有限公司是一家職業(yè)教育咨詢專業(yè)機構(gòu),秉承誠信、責(zé)任、專業(yè)性原則,為廣大社會人員、再就業(yè)人員、在職工作者、在校學(xué)生等提供職業(yè)課程學(xué)習(xí)和職業(yè)資格考試考務(wù)信息咨詢。主要業(yè)務(wù)有:安監(jiān)局(應(yīng)急管理廳)操作證,質(zhì)監(jiān)局操作證,住建廳操作證,建設(shè)廳技工證,住建廳ABC三類安全員,人社廳資格證,人社廳職稱評審,安全協(xié)會操作證,一建二建,學(xué)歷提升,建協(xié)八大員,水利五大員,郵電BIM,國家職業(yè)教育資格證,康護理療資格證等等,我們竭力為您提供專業(yè)的服務(wù)及咨詢。
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概述 :
橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設(shè)在
橋架上的軌道橫向運行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。這種起重機廣泛
用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。
普通橋式:
橋式起重機一般由橋架(又稱大車)。提升機構(gòu)、小車、大車移行機構(gòu),操縱室,小車導(dǎo)電裝置(輔助滑線),起重機總電源導(dǎo)電裝置(主
滑線)等部分組成。驅(qū)動方式:
1.集中驅(qū)動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;
2.分別驅(qū)動,即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動;
3."三合一"驅(qū)動方式,即制動器、減速器和電動機組合成一體的驅(qū)動方式。運作方式:
普通橋式起重機主要采用電力驅(qū)動,一般是在司機室內(nèi)操縱,也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達500噸,跨度可達60米。大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬
向聯(lián)軸器。起重機運行機構(gòu)一般只用 4個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當(dāng)車輪超過4個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。吊裝
(2)組對大車、裝小車.橋式起重機的大梁、小車運到起吊位置進行組裝,大車組對完后,小車置于小車軌道上,并和大車?yán)壚喂獭?br />(3)捆綁大車梁.對于50t以下的橋式起重機,只需掛兩套滑車組,一般使用交叉捆綁法,其方法是:桅桿的吊耳朝向橋式起重機端梁方向系掛起吊滑車組,跑繩經(jīng)桅桿頂部的定滑車沿著桅桿下至底部的導(dǎo)向滑車向卷揚機。跑繩采用順序法。在大車的一側(cè)用一根捆綁繩交叉穿過兩牌在梁走臺板的開孔進行捆綁,使捆綁繩呈橫置的:“∞”形,俗稱“8”字形捆綁法,如
圖7-9所示。當(dāng)桅桿有效高度不足時,可將起重臂車組的動滑車系結(jié)在大車梁里面,在大車梁頂面架設(shè)橫梁,兩端系結(jié)吊索,吊索從大梁底面繞入拴動滑車。
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